Dacă ruloul exterior nu mai urcă, nu mai coboară sau se oprește pe traseu, defectul poate fi mecanic sau electric. Cauza se identifică diferit în funcție de sistemul de acționare și de simptomele observate.
Cauze frecvente la rulourile exterioare
- șnurul sau panglica este ruptă ori desprinsă
- axul nu mai transmite corect mișcarea
- lamelele sunt deplasate sau blocate în ghidaje
- ruloul este agățat în casetă
- motorul se aude, dar nu mai antrenează ruloul
- motorul nu mai primește alimentare sau comanda nu mai funcționează
Ce ne spune simptomul
Dacă motorul se aude, dar ruloul nu se mișcă, problema poate fi în transmisie sau în ax. Dacă motorul nu se aude deloc, trebuie verificată alimentarea, comanda și motorul. La sistemele manuale, un șnur care se mișcă în gol indică frecvent o problemă la mecanismul de acționare.
Ce nu recomandăm
Nu forța ruloul atunci când lamelele sunt blocate sau ies din ghidaj. Forțarea poate deteriora suplimentar lamelele, axul, opritoarele ori motorul.
Cum pregătești o solicitare de service
Pentru o evaluare inițială, trimite o fotografie cu ruloul complet, una cu zona casetei și, dacă este electric, precizează dacă motorul se aude când apeși comanda. Intervenim în București și Ilfov pentru rulouri manuale și electrice.
Întrebări frecvente
Dacă motorul se aude, trebuie schimbat motorul?
Nu neapărat. Dacă motorul funcționează, cauza poate fi în ax, prinderi, lamele sau transmisie. Diagnosticul trebuie făcut înainte de înlocuire.
Se poate repara un rulou fără să fie înlocuit complet?
În multe cazuri, da. Șnururile, unele lamele, mecanismele, motoarele și alte componente pot fi reparate sau înlocuite separat.